Различните работни стъпки и слоеве в основата за павета
Преди всичко трябва да се посочи, че има различни подходи. По-късният дренаж на павираната площ е от решаващо значение тук. По принцип структурата винаги е подобна отдолу нагоре:
- уплътнена подметка (planum)
- хлабав защитен и дренажен слой (чакъл)
- Основен ход (дренажен бетон)
- Настилка от тротоар (песъчинки)
Изкоп, уплътняващ и мразоустойчив слой
Изкопът трябва да бъде между 30 и 50 cm. Уплътнената подметка вече се произвежда с наклон към уличната страна. Градиентът е между 1 и 2,5 процента. Следващият слой чакъл под основата може да бъде с дебелина до 20 см и също е уплътнен. Между другото, тази зона за устойчива на замръзване основа е част от основния курс.
Бордюри и основа за павета от дренажен бетон
Ако трябва да се зададат бордюри, те ще бъдат настроени преди монтажа на бетонния слой. Действителният основен или горният основен слой се състои от дренажен бетон. Този бетон е пропусклив за вода и осигурява отводняването на павираната повърхност. Ето 7 части пясък към 1 част цимент. Дренажният бетон, влажен в земята, сега е уплътнен с вибрираща плоча (429,00 евро в Amazon *). След като бетонът бъде поставен, той трябва да почива поне един ден.
Спалното бельо за паветата
Сега постелката за паветата е направена от чакъл. Това спално бельо е с височина около 5 cm. Максималният размер на зърната не трябва да надвишава 40 mm. Освен това е необходима смес от подходящо градирани размери на зърната, ако по-късно асфалтираната площ също трябва да бъде прокарана. След разпределянето на спалното бельо вече не може да се влиза или кара.
Накрая разклатете (уплътнете) положената настилка
Сега се полагат павета. След полагане паветата се фугират. Когато цялата тази работа е завършена, плочният уплътнител се използва отново. Сега камъните ще дадат около 1 см равномерно, когато уплътняването приключи.
съвети и трикове
По-специално не винаги можете да асфалтирате алеи, както си представяте. Ако е необходимо, трябва да се спазват изискванията и строителните разпоредби. Дори и в случай на изброените сгради, трябва предварително да разберете как и дали може да се положи тротоар. Освен това може да се наложи да се вземат предвид тръбите и линиите в подземната повърхност. Що се отнася до отводняването на земята, сега има много различни изисквания от строителните органи. Трябва да обърнете внимание и на тях.
