Видове карбуратори
По принцип има два вида карбуратори във верижните триони: тези със зависима и тези с независима система на празен ход. Това се отразява на процедурата за настройка. За всички карбуратори с независима система, след като зададете „L“, винаги трябва да правите корекция на „Н“, тъй като и двете смеси си влияят взаимно. Това не е абсолютно необходимо за системи със зависима неактивна система.
Необходима подготовка
- всички необходими стойности за настройка трябва да бъдат известни и налични (информация за производителя, ремонтна книга, инструкции за експлоатация)
- Проверете триона за течове (ако загуби масло или гориво, НЕ трябва да се спира!)
- Почистете въздушния филтър
- Разхлабете веригата малко
- Проверете свещта
- Резервоар пълен или поне наполовина пълен
- Доведете карбуратора до основната настройка, посочена от производителя
- Отстранете ограничителните капачки, ако е необходимо
- Стартирайте верижния трион и го оставете да се загрее
- Свържете брояча на оборотите (използвайте подходящ)
Регулирайте карбуратора - стъпка по стъпка
- моторна резачка
- Инструмент за задействане на регулиращите винтове
- Тахометър
1. Подгответе се
Изпълнете внимателно всички горепосочени подготвителни работи.
2. Регулирайте скоростта на празен ход
Използвайте винта LA / T, за да увеличите оборотите на празен ход с 500 оборота в минута над първоначалната стойност. Продължете да завивате в посоката, в която скоростта се увеличава. Завийте до максималната стойност (не трябва да бъде по-висока от 3 800 об / мин !!!) и след това я намалете с 500 об / мин. Задайте обратно на стойността по подразбиране. Приложете пълна газ за 10 секунди, след това освободете дросела и бавно завъртете винта H наляво, докато показаната скорост спадне и след това го завъртете надясно, докато се достигне целевото число.
3. Проверете резултата
Сега трионът трябва да работи стабилно в режим на празен ход и бързо да се върне в режим на празен ход. Ако скоростта пада твърде бавно, L трябва да се пренастрои (вляво). Ако има неправилно запалване или ако трионът започне да пуши по време на загряване, завъртете L надясно.
съвети и трикове
Ако не сте сигурни, най-добре е да оставите това на специализирана компания.
