Подобренията на повърхността решават техниките на запечатване
Алуминиевите повърхности могат да бъдат усъвършенствани с помощта на множество процеси. Някои от тези процеси вече представляват уплътнение, други повърхностни покрития изискват допълнително уплътнение. Но първо някои техники за усъвършенстване на алуминиевата повърхност:
- Полиране и шлайфане на алуминий (матов и висок гланц)
- Четка алуминий
- Окислява алуминий (естествен и изкуствен)
- Боядисвайте алуминий
- уплътнете повърхността с бластиране на стъклени топчета
- Хромиране, никелиране, алуминиево покритие
Окисляването на алуминиеви повърхности
Върху алуминия в контакт с кислород се образува окислителен слой. Това прави алуминия да изглежда скучен и опетнен. В случай на чисто функционални изисквания, това естествено „запечатване“ чрез окисляване може да бъде доста желателно.
Боя като алуминиево уплътнение
Все повече и повече каросерии за автомобили са изработени от алуминий. Алуминият се маринова, така че да не пречи окислителният слой. След това алуминият може да бъде боядисан, тъй като боята вече се придържа.
Ето защо е толкова важно, когато се работи върху лакирани алуминиеви листове, че старият лак никога не се шлайфа до гол алуминий преди новия лак, а само до грундиращия слой. Покритието има не само задачата на декоративно покритие, но е и защитно уплътнение.
Уплътняване на полиран алуминий и хромиране като уплътнение
Но има ситуации, в които се извършва специално прецизиране на повърхността. Полирането на алуминий до блясък е една такава техника. След това повърхността е напълно незащитена.
Това е двойно досадно, защото полирането с гланц създава повърхност с почти същия огледален ефект като хромирания алуминий. Това включва също медно покритие, никелиране, поцинковане и др.
Хромирането също не винаги е решение
По-специално алуминиевите джанти често се полират до висок гланц, тъй като в Германия не е разрешено хромиране (хромирането променя структурата на алуминия и може да направи алуминиевия джант по-крехък). Такава повърхност е изключително податлива на основи, киселини и разбира се драскотини.
Прозрачни лакове, силиконов восъчен спрей, специални алуминиеви уплътнения
Прозрачният лак е само ограничено решение за запечатване, тъй като той пожълтява и също става матов. Други уплътнения за алуминий, като силиконовият восъчен спрей, са чудесни за защита на полирани алуминиеви части като капаци на двигателя и др., Но са неподходящи за джанти.
Тази техника на запечатване не е особено ефективна, особено когато е много горещо. Вместо това можете да използвате защитни масла, които са относително лесни за механично отстраняване и поради това трябва да се подновяват често.
Вместо да запечатвате, редовно се грижете и полирайте
Следователно джантите трябва да бъдат или компресирани с високо налягане, като се използва взривяване на стъклени перли (това също създава висок гланц), повърхността е донякъде защитена. Въпреки това, както при конвенционалното полиране, ще трябва да повтаряте това полиране на редовни интервали. Такива джанти са напълно неподходящи за зимна употреба.
Анодиране (изкуствено окисляване) като алуминиево уплътнение
Друг начин за уплътняване на такива алуминиеви повърхности е изкуственото създаване на оксиден слой. Този процес е известен още като "анодиране". Можете да анодирате алуминиеви части прозрачно и цветно (цветните пигменти се съхраняват в оксидния слой след действителното и прозрачно анодиране).
съвети и трикове
Запечатването може да бъде много лесно до много трудно до почти невъзможно, в зависимост от индивидуалните изисквания. По-специално с алуминиевите джанти трябва да използвате продукти, които са специално съвместими с алуминия. Има и немалко пломби, които можете да използвате тук.
Прозрачните лакове върху алуминиевите джанти имат недостатъка, че водата и кислородът могат да влязат в контакт с алуминия и след това да се окислят, дори ако лаковият слой е дори леко повреден. При пътната сол също има корозия. Освен това, за да се почистят джантите, тези стари бои също трябва да бъдат напълно премахнати, което означава допълнителни усилия.
