Избор на лепило за студено заваряване
Вероятно най-важният момент при закупуването на специално лепило е температурният диапазон, на който този студен лепилен продукт може да издържи. Много любители искат да го използват за залепване на радиатори или подобни елементи на автомобил. Важно е лепилото да е особено топлоустойчиво. Някои продукти гарантират температури от само 120 градуса, докато други производители дори определят 270 градуса за своите продукти за студено заваряване.
Лепене на отлятия алуминий стъпка по стъпка
- Органичен почистващ препарат
- Лепило за студено заваряване два компонента
- Памучен плат
- Шкурка фина
- файл
- Апликатор
- Дървена шпатула
1. Обезмаслете повърхността
Повърхността на алуминия трябва да бъде обезмаслена със специален органичен почистващ препарат или с оцет. След това зоната, която трябва да се ремонтира, трябва леко да се загруби с фина шкурка. Ако е дупка, използвайте особено фина пила, за да загрубите и вътрешните стени на дупката.
2. Прихванете налягането
Лепилото обикновено трябва да се смесва 1: 1. В идеалния случай двукомпонентното лепило се доставя със специален апликатор, който първо напълвате с лепилото на повърхността. За съжаление обработката на системите е коренно различна от всеки производител. За щастие има подробни инструкции с продуктите, които показват как точно се обработва течният метал върху отлятия алуминий.
3. Запълнете дупката
След това отворът в отлятия алуминий трябва да се запълни с течния метал. Повечето продукти имат относително кратко време за обработка. Но това също има предимството, че не е нужно да държите дълго счупен прът, например, докато течният метал отново свърже двете части.
съвети и трикове
Направи си сам майстор не може да ремонтира окончателно отлятия алуминий без възможност за залепване. Все пак не бива да запечатвате тенджера от отливен алуминий с лепилото. Производителите обещават да запечатат тръби и котли, дори когато са пълни. Твърди се, че дори корпусът на кораб може да бъде запечатан под вода с това лепило за студено заваряване.
