Разпознайте момента във времето
Тъй като крилата на прозорците не трябва да се регулират всяка година, първо често се пренебрегва точното време за настройка. Ето малко списък за проверка за това кога трябва да настроите прозорците си:
- Течения около крилото на прозореца могат да се усетят
- Дръжката на прозореца не може да се завърти или е трудна за завъртане
- шум от шлайфане при отваряне на прозореца
- При отваряне крилото трябва да се избута нагоре
- Фитингите издават пукнатини при накланяне или отваряне
Регулирайте стъпалото на прозореца стъпка по стъпка
- Маслен спрей / WD40
- Мазнини / мазнини за доене
- отвертка
- Ален ключове с различни размери
1. Определете посоката
Разбира се, преди да можете правилно да регулирате прозореца, трябва да разберете къде виси. За да направите това, отворете и затворете прозореца много бавно. Ако е възможно, втори човек от другата страна е много полезен. Преди да започнете, трябва да напръскате зададените винтове с някакъв маслен спрей като WD40. Тогава маслото има време да разхлаби винтовете и няма да повредите нищо.
2. Регулиране на ъгловия лагер
Ъгловите лагери са основната точка, където можете да правите корекции. В зависимост от производителя на прозореца ще ви е необходим шестоъгълният ключ или плоска отвертка. Долният ъглов лагер е отговорен за диагоналната настройка, горният и долният ъглов лагер за натиска на крилото в рамката и евентуално малкият заключващ щифт. Не всички от тях се регулират на някои прозорци, така че може да се наложи да намерите нещо. През повечето време все пак трябва да изпробвате малко, в коя посока трябва да се обърнете.
3. Регулирайте ножичния лагер
Проблемите с настройката на ножичната панта са особено забележими при накланяне. След това се напуква силно или се трие в рамката. Не регулирайте пантата за задържане самостоятелно, а винаги заедно с ъгловата панта. Ножичният лагер винаги ще е преместил останалите фитинги или обратно.
съвети и трикове
Винаги, когато сте при него, винаги трябва да избършете гънката и вътрешната рамка за кратко, за да отстраните старата, използвана грес. В същото време върху подвижните части на фитингите трябва да се нанесе нова грес. Не забравяйте малките заключващи гърбици.
