Ролетните щори не са щори!
На първо място, както често, искаме да отбележим, че става въпрос за ремонт на щори или външни венециански щори. Ролетни щори често са неправилно наричани щори. Има огромна разлика дали искате да ремонтирате щора или ролетна щора. Тази статия се отнася само за щори и външни венециански щори.
Различни видове щори
Можете не само да правите разлика между външни и вътрешни щори. Техническата структура също може да се различава значително:
- обикновена щора с реверсивен кабел (много евтина и често не си струва да се ремонтира)
- ръчна щора с шнур и ролка в касета (високо качество, почти винаги си заслужава да се поправи)
- Венецианска щора с ламели, която може да се регулира с помощта на резбова пръчка и манивела (предимно конструкция от масивно дърво, понякога много стара = "" и почти винаги си струва ремонт)
- електрическа щора (поправима в повечето случаи, но не винаги)
Ремонтирайте прости щори с реверсивен кабел
Обикновените щори с реверсивен шнур често са много леки щори, които са склонни да се повредят бързо. Ако тази щора вече не се повдига, кабелът може да се развърже в повечето случаи. Скъсани или дори счупени ламели трудно могат да бъдат ремонтирани. Същото се отнася и за щорите, чиито ламели са свързани помежду си с кабелна връзка или пластмасов пръстен.
Ремонтирайте ръчните щори с шнур
Венецианските щори с шнур обикновено са с по-високо качество и поради това често си заслужава да бъдат ремонтирани. През повечето време шнурът на щората е разкъсан. Подмяната на ламелите на щорите също често си заслужава. Ако тази щора вече не може да бъде изтеглена, опъващата ролка често вече не е правилно опъната или опънатата пружина е износена или счупена.
Ако опъващата ролка току-що е износена, лентата за опъване се отстранява и макарата се опъва отново, като се обръща (няколко завъртания). В това състояние самата щора трябва да е напълно отворена. Ако обаче по време на опита за опъване вече не откриете никакво съпротивление, се засяга самата опъваща пружина. След това опъващата ролка трябва да бъде сменена.
Ремонтирайте щората с манивела и резбован прът
Можете също да замените ламелите на тази щора. Резбовите пръти (15,32 евро при Amazon *) или задвижването на коляновия вал често са корозирали поради времето. Но старите мазнини и масло, заедно с частици мръсотия и прах могат да станат смолисти в задвижването и върху механично движещи се части и по този начин да задръстят летвите. Почистването и обезпрашаването често осигуряват бързо облекчение. Ако е възможно, използвайте масло или мазнина, които след това не станат смолисти.
Ремонтирайте електрически щори
Шнурът също може да се скъса с тези щори. Ако щората е заседнала, причината обикновено може да бъде открита в направляващите релси. Тук ламелите се забиват отново и отново. С тези щори също си струва да замените ламелите.
Поправете електрическата система на щората
Но това може да доведе и до дефекти в електрическата система. При щорите с електронно управление крайните позиции трябва да бъдат програмирани. С течение на времето тези настройки вече не могат да се поберат, така че трябва да ги нулирате. Използвайте инструкциите на производителя за това. В чисто електрическите щори тук често се инсталират ограничители. Двигателят се изключва поради по-високото налягане. Но тези двигатели са склонни да изгарят.
Работата по електротехниката може да се извършва само от специалист!
Задвижващият механизъм, контролният панел, също може да има електрически дефект. За да се поправи повредата на електрическата система на щора, тя трябва да бъде измерена. Силно препоръчваме да потърсите помощта на професионалист, тъй като електричеството също може да представлява риск от нараняване и смърт.
съвети и трикове
В дневника на къщата ще намерите многобройни други ръководства и инструкции за щори и външни венециански щори. Тук ще ви покажем и как да съкратите блайнда.
