Справедлив бетон в архитектурата
Дълго време се използваше само конвенционален бетон и не се обмисляше много дизайна на бетонните повърхности. Но това се промени с откриването на открит бетон.
Човек започна активно да проектира повърхности. Най-горните бетонни слоеве бяха направени с особено фин бетон, който лесно се течеше и създаваше особено гладка и фина повърхност, която все още отразяваше структурата на кофражните части. От този момент нататък човек започна съзнателно и активно да проектира открит бетон и също така да го използва специално в сгради.
Първите църкви са оборудвани с открити бетонни фасади още през 1910 г., включително Паулускирхе в Улм. Вторият Гьотеан в Дорнах също е построен през 1928 г. като открита бетонна сграда. Оттогава нататък откритият бетон е многократно популярен като елемент на дизайна в архитектурата и е такъв и до днес.
Днес най-вече архитектът Тадао Андо се смята за специалист в проектирането с открит бетон. Той играе новаторска роля при използването на открит бетон във всички части на сградата.
Изложен бетон в интериора
Изложените бетонни подове бяха първите архитектурни приложения на открития бетон, а изложените бетонни стени последваха малко след това. Днес бетонът с бяла повърхност се използва последователно като елемент на дизайна, както отвън, така и отвътре:
- Вътрешни стени и подове
- Стълби от открит бетон
- Плотове в кухнята, направени от открит бетон
Откритият бетон отдавна е започнал своето триумфално напредване в интериора. Дори ако отделните слабости на материала причиняват главоболие на някои собственици на жилища, като неизбежното и ясно видимо износване в основната пътека на открито бетонно стълбище.
Справедлив бетон в изкуството
Проектирането с открит бетон също е специален художествен клон на скулптурата. Скулптурите, направени от открит бетон, имат своя чар и са се превърнали в търсени произведения на изкуството. Изложеният бетон може да се комбинира особено добре с различни видове дървесина, тъй като двата материала се допълват особено добре.
Изложен бетон на магистралата
Мостовите стълбове на магистралите също трябва да бъдат направени от открит бетон съгласно инструкциите на магистралния офис поради по-естетичния външен вид.
