Надеждно стабилно натоварване
Всеки, който иска да изпрати товар на палет, трябва да натовари палета възможно най-пълно и равномерно. Картонени кутии с форма на кутия в размерите, адаптирани към палета, се предлагат за дребни стоки. Обемните стоки трябва да бъдат опаковани, така че външните размери на палета да не бъдат превишени в нито един момент.
Височината на натоварване е различна при доставчиците и варира от 1,80 до 2,50 метра. Готови фиксиращи и закрепващи устройства съществуват за много стандартни товари. Типичен товар, който се изпраща на палети, е домакински уреди като перални, съдомиялни и хладилници. Устройствата трябва да бъдат завързани според спецификациите на превозвача.
Максимално тегло на товара
Размерите и размерите на палета варират, като размерите на класическия европалет могат да бъдат изчислени много добре. В допълнение, често има по-евтина доставка, ако превозвачът или спедиторската компания участва в системата за обмен EPAL.
Товароносимостта на европалета е около 1500 килограма и не трябва да се надвишава. Има доставчици, които позволяват тегло на товара до 2000 килограма. Експертите определят горната граница на 1500 килограма, при която палетът все още може безопасно да бъде преместен и натоварен.
Ориентировъчни цени за доставка на палети
За изпращане на палет в Германия, подобно на пощенските пратки, се предлагат фиксирани цени за отделните нива на тегло. Следните ценови диапазони се прилагат като приблизителни ориентировъчни цени:
- до 50 килограма (кг) 60-100 евро
- до 100 кг 70-120 евро
- до 250 кг 80-130 евро
- до 500 кг 100-150 евро
- до 1000 кг 140-180 евро
- до 1500 кг 230-260 евро
При изпращане на палети трябва да се отбележи, че се дължат фиксирани пътни разходи за доставка на палета и празни пътувания. Освен това могат да бъдат изчислени такси за товарене, доплащания през уикенда и тарифи за плоски пакети.
съвети и трикове
Ако изпратите няколко палети, трябва да изчислите транспортните маршрути. Въпреки че теглото едва ли играе роля в морския и речния транспорт, то е решаващ фактор за разходите за въздушен и сухопътен товарен превоз.
