Незначителни ремонти
Ако има индивидуални повреди като пукнатини, изтъркване или малки дупки в корпуса на GRP, те обикновено могат да бъдат отстранени чрез шлайфане и след това запълване с шпатули.
В случай на големи повреди трябва да се провери колко дълбоко прониква структурата на GRP. Поради потенциалното въздействие върху стабилността и издръжливостта на целия корпус, в някои случаи трябва да се обмисли подсилване чрез ламиниране.
Щети от осмоза
Предстои обширен ремонт на корпуса, ако на GRP е настъпила осмоза. Образуването на мехурчета чрез въздушни включвания, което се е увеличило поради физическия процес на осмоза, обикновено не е директно върху повърхността на багажника.
Всички въздушни мехурчета трябва да бъдат напълно изложени, изсушени и затворени. Тъй като въздушните включвания обикновено са разположени в контактния слой между GRP и гел лака, е необходимо относително широко отстраняване.
Всичко за ремонт на корпус от фибростъкло
- Абразиви
- Пълнител (7,39 евро на Amazon *)
- Възможно комплект за ремонт на гел палто
- Подложки от стъклени влакна или стъклени тъкани
- Епоксидна смола
- По-трудно
- Начертайте нож, нож, телена четка
- Машина за мелене
- шпатула
- Прахосмукачка или смукателна система
- Защита на дихателните пътища и очите
- Защитно цяло тяло
- гумени ръкавици
- Абсорбираща кърпа
1. Анализ на щетите
Направете изчерпателен анализ на щетите. Ако е необходимо, трябва да изложите осмоза мехурчета. Ако не сте сигурни дали има осмоза, затворете всички люкове във вътрешността на лодката и направете тест за подушаване след три дни. Ако е възникнала кисела миризма, трябва да приемете осмоза.
2. Шлайфане
Изтъркайте всички маркирани зони на повреда и се уверете, че получавате гладки повърхности без влакна.
3. Работа по пълнене
За ремонт използвайте само пълнител от епоксидна смола с втвърдител в двукомпонентна система като пълнител за подводни части на корпуса.
4. Реконструкция
В случай на по-големи повредени зони, трябва да оцените стабилността и общото състояние на корпуса. Може да се наложи да ламинирате части от фюзелажа със стъклен плат, рогозки от стъклени влакна или разпръснати стъклени стружки.
5. Боядисване / лакиране
След фината настройка запечатайте корпуса с лак, гел лак или топ лак, който съответства на оригиналния. Последното полиране завършва ремонта.
съвети и трикове
Ако подозирате, че има увреждания от невидима осмоза, оставете специалист да направи тестването. Всеки друг ремонт може да бъде безсмислен.
