Признаци, че е необходимо пренастройка
Като правило може да се предположи, че винаги има смисъл да се пренастройва портата, когато започне да се отваря или затваря по-трудно. В някои случаи може да се случи и така, че портата да се „провисне“.
Промяната на теглото на портата обаче също може да наложи пренастройка. Такъв е случаят винаги, например, когато нещо е окачено на гаражната врата или се отстраняват части от гаражната врата, например, защото са обезпокоителни.
Въртящата се врата може да се отваря и затваря лесно само ако напрежението на опъващата пружина отговаря точно на теглото на вратата. Ако случаят не е такъв, опъващите пружини също трябва да бъдат пренастроени.
Проверете напрежението на опъващата пружина
Напрежението на опъващите пружини винаги е правилно, когато вратата спира сама, след като се отвори наполовина.
Ако се изтегли допълнително, напрежението на опъващата пружина трябва да се намали. Ако спре преди това, напрежението на опъващата пружина трябва да се увеличи.
Просто сменете напрежението внимателно и проверявайте отново и отново. Когато отново е зададено правилното опъване на пружината, вратата трябва да се отвори и затвори отново лесно и да се спре сама по средата точно при отваряне.
Допълнителни мерки
Преди да смените опъването на пружината, можете първо да проверите ролките за повреди или износване и след това да почистите старателно релсите. Причината за твърде твърда гаражна врата често се открива и тук. Износените ролки трябва да се подменят възможно най-скоро, за да се избегнат допълнителни повреди на вратата във всеки случай.
След настройка можете също да намажете всички точки на въртене и да проверите дали всички винтове са здраво затегнати. Тогава вашата гаражна врата ще бъде в перфектно работно състояние и напълно обслужвана.
съвети и трикове
Винаги проверявайте ограничителя на вратата и движението на вратата. Можете да направите това, като използвате определени измерени стойности, които можете да намерите в инструкциите за експлоатация на вашата гаражна врата. Също така проверете дали съществуващите гумени буфери действително удрят определените точки.
