Умишлено насилие в целева доза
Ламарината не се изисква само в плоска и плоска форма. Закръгляванията, гънките и скосените ръбове на огъване създават всякаква функционална форма. Това създава капаци, качулки, капачки и други фитинги за всеки тип конструкция.
Ламарината е лесна за механична обработка чрез контролирано използване на сила. Малки и къси удари с подходящ инструмент и формираща подложка могат да създадат индивидуални завои при шофиране. За прави завои като фалцови ламарините се „огъват“ с много сила върху V-образна матрица с огъващ перфоратор.
Дрифтингът цели по-неправилни форми като заобляне и прегъвки под различни ъгли в детайла. Заедно с натиска, антагонистът на дрейфа, ламарина може да се оформи по този начин. Изпъкналостта на ламарина може да се нарече отрицателно или обратно движение.
Често използвани инструменти за формоване на ламарина
Различни видове чукове доминират в инструментите за задвижване (и пресоване) на ламарина. Обикновено се използва наковалня като опора, с различно оформени повърхности, осигуряващи механичния аналог за ударите. Главата на чука се състои или от тъпи краища, коловози или клиновидни краища, перки.
Следните инструменти и помощни средства се използват за шофиране (и натискане):
- наковалня
- Fäustel
- длето
- Удари, известни още като печати
- Чук за чук с тъпи ударни повърхности, направени от каучук, желязо или пластмаса
- Ковашки чук с тежка чукова глава и най-вече с перка
- Дрифт чук с тънка чукова глава и заоблени или кръгли удари
- Чук Zieselier с тънка глава на чук и различни пътища за удар
Практически примери за индустриално задвижвана ламарина
- Покривни покривни плочи от ламарина
- Полукръгли капачки за покриване на билото на покрива
- Лайсни за домашен фронтон или a
Следващото видео показва някои примери за това как ламарината може да се деформира при шофиране:
съвети и трикове
Преследването е свързано и се различава от чистото шофиране и натискане по деликатността на обработката. Гонят се особено бижута от ламарина.
