Типични повреди по хромирани части
Хромираните повърхности са привлекателни и красиви. С течение на времето обаче различни влияния могат да доведат до щети:
- тъпи петна
- Петна от ръжда и мехурчета от ръжда
- Драскотини и малки пукнатини
- люспиран хром
Chrome може да бъде докоснат до известна степен
Можете да докоснете хрома до известна степен. Петната от ръжда могат да бъдат премахнати сравнително лесно с домашно средство (с кола), за малки драскотини и пукнатини помага специална обработка с печка бронз или сребро. Най-финият меден или месингов лист също може да помогне. За подробна информация просто следвайте връзката, спомената по-рано в този параграф.
Шлифоването на хром е последната мярка
Ако обаче хромът вече се лющи, повечето опити за ремонт вече няма да помогнат. Единствената алтернатива често е единствената опция да направите елемента отново привлекателен по някакъв друг начин, например чрез боядисване на частта. За да направите това обаче, първо трябва да изпепелите хрома.
Тъй като хромният слой (всъщност не виждате самия хром, това е никеловият или цинковият слой отдолу) е изключително твърд. Затова започнете хрома с шкурка с по-груби зърна. За да направите това, използвайте пясък от 100. В следващата стъпка променете на 200, след това на 300 и т.н. Накрая, от 400 или 500, можете да използвате и мокра шкурка.
Колко интензивно ще се извърши шлайфането зависи от по-нататъшната обработка
В крайна сметка обаче напредъкът на смилането зависи и от по-нататъшната обработка. Ако просто искате да шлайфате хрома и след това да го боядисате, усилията са по-малко интензивни, тъй като можете да изравните леки следи от шлайфане с подходящ грунд (пълнител).
Но много части, които са хромирани, са изработени от алуминий. Например с алуминиеви джанти, които са хромирани. Много допълнителни части за двигатели на класически и мотоциклети са традиционно много хромирани.
Боядисване или уплътняване на повърхността до висок блясък
След като хромът е напълно шлифован, вече можете да полирате и алуминия. Ако продължите, както го описваме в инструкциите под току-що зададената връзка, шлайфането и полирането на алуминия съответства на уплътняването на повърхността. Това върви ръка за ръка с еднакво интензивен блясък, както при хрома.
С алуминий, перманентен хром блясък без хром
Това е истинска алтернатива на хромирането, особено с алуминиеви джанти. Ако джантите не виждат никаква сол, т.е. ако се използват само през лятото, е достатъчен лак за освежаване веднъж годишно, за да се запази този „ефект на хром гланц“ в дългосрочен план. Имайте предвид обаче, че усилието за полиране за висок гланц, като хром гланц, е изключително голямо.
съвети и трикове
Боядисването на компонента с все по-популярни хромирани бои не е препоръчително за много приложения. Въпреки че всъщност може да се постигне хром-подобен гланц, тези SLC лакове не са особено механично стабилни. Дори не може да се говори за външно боядисване на автомобила. Съвременното хромирано фолио обаче може да помогне. В противен случай трябва да боядисате хромираната част в различен цвят.
