Смесете сами бензина
Бензиновите триони се задвижват от двутактов двигател. Това означава, че смес от бензин и масло трябва да се произвежда като гориво. Тъй като само малко количество смес се побира в резервоара на верижния трион и обикновено се използват по-малки кутии (5l), струва си да купувате маслото в малки бутилки (около 100 ml бутилки). Трябва да се използва двутактово масло за смес на двигателя.
Кой бензин?
Обикновено се използва или Super, или Super Plus. Винаги се уверете, че верижният трион има каталитичен преобразувател (такъв е случаят с много по-нови модели). В такъв случай можете да използвате само безоловен бензин!
Най-добрият бензин е най-добрият и при никакви обстоятелства не трябва да се използва бензин с октаново съдържание под 90.
Съотношение на смесване, когато се смесвате
Като правило съотношението на смесване за повечето верижни триони е 1:50 - тоест 1 част масло към 50 части бензин (или 100 ml масло в 5-литров контейнер бензин). По-старите верижни триони може да изискват различно съотношение на смесване в отделни случаи, но това винаги е посочено в инструкциите за експлоатация.
Някои верижни триони също изискват съотношение на смесване 1:25, тъй като са предназначени за класификация TC. Винаги се уверете, че използвате правилната смес за всеки отделен случай.
Двутактово гориво
Можете също така да закупите готово двутактово гориво в правилното съотношение на смесване. След това си спестявате сами да го смесвате.
Това гориво често е така нареченият "алкилатен бензин", който се произвежда по много екологичен начин и осигурява значително по-добри характеристики на двигателя. Често се продава под името ASPEN 2.
Грешно гориво в резервоара
Ако сте напълнили грешната смес, не трябва да работите с триона, дори за кратко време. Просто изпразнете старото гориво обратно в кутията (фунията) и го напълнете с ново гориво. Обикновено това е достатъчно. Може да се наложи да почистите свещта, когато верижният трион не работи.
съвети и трикове
Винаги се уверявайте, че горивото не остава в резервоара твърде дълго. Старото гориво може да е причината, поради която верижният трион стартира лошо, изобщо не стартира или не работи безпроблемно. Ако пуши, от друга страна, това често е признак за грешна смес (твърде много масло в бензина). Но това може да има и други причини.
