Най-продавани дизайни
Най-продаваните верижни триони са далеч бензиновите триони. Други двигатели, от друга страна, са склонни да разкриват мрачно съществуване в частния сектор:
- Все още понякога могат да се намерят верижни триони с електрическо задвижване
- Веригите, работещи със сгъстен въздух, са много редки
- Хидравлично задвижваните триони са практически трудни за намиране
През повечето време традиционните ръчни верижни триони се използват за дограма в частния сектор, рядко се срещат железни верижни триони или подобни специални форми. Някои производители обаче (виж края на статията) работят по специални дизайни и технологии, които биха могли да бъдат намерени по-често в бъдеще.
Лоялност към марката
Много потребители на верижни триони купуват само една марка през целия си живот. Лоялността към марката обикновено е доста висока и повечето се кълнат в „тяхната“ марка. Но винаги има много лични предпочитания и по-малко действително техническо превъзходство или превъзходна трайност. Всъщност съществуващи фен клубове съществуват само с двете топ марки Dolmar и Stihl.
Топ марки
Името Stihl е почти синоним на "верижен трион". (Как може иначе) швабската семейна компания съществува от 1926 г. и Stihl има клонове в над 160 държави и до днес. Що се отнася до верижните триони, Stihl е най-продаваната марка.
Известната марка Bosch е лидер в продажбите на електрически триони. Цифрите на продажбите са далеч под тези на Stihl за електрически триони, но Bosch е много популярна марка и ценена преди всичко заради своята надеждност.
Компанията “Dolmar”, чието име все още е познат термин за повечето, се нарежда точно зад двамата фаворити. Компанията е най-старият производител на верижни триони и предлага както електрически, така и бензинови модели. Трионите са известни преди всичко с ниския си разход на гориво и високия въртящ момент при сравнително ниски скорости.
Други топ производители са:
- Husqvarna
- Айнхел
- ехо
- McCulloch
- Орегон
- соло
Иновативни производители
Dolmar е и един от наистина иновативните производители в бранша. В момента работим по подмяна на почти класическия двутактов двигател на трионите с четиритактов двигател. Това би било абсолютна новост в бранша.
По-малко известният италиански производител EMAK вече продава двигател с директно впръскване за верижни триони.
Пионер на катализатора във верижните триони беше Stihl - той го беше вградил в своите устройства още през 1988 година. Междувременно много други производители последваха примера и от 2022-2023 г. каталитичният преобразувател ще бъде необходим за всички верижни триони, тъй като законовите максимални стойности на емисии ще се прилагат и за тези устройства.
съвети и трикове
По-важни от марката на верижния трион са поддръжката и грижата за триона за неговия живот, функционалност, производителност и издръжливост.
