Настилка на алеята »Ето как трябва да бъде проектирана подструктурата

Подструктура за различни покрития

Ако искате да обезопасите пътя си, имате нужда и от подходяща подструктура за всеки вариант на закрепване. В случай на закрепване с чакъл или трошен камък, подконструкцията е доста безпроблемна и обикновено може да бъде направена от вас сами. Мазилките почти не причиняват проблеми.

При асфалта е различно. Тук подструктурата трябва да се извършва много внимателно и също да отговаря на определени спецификации. Разходите за производство на подструктурата са значително по-високи за асфалта, отколкото за всички останали видове повърхности. Колко внимателно се извършва подструктурата е решаващият критерий за експлоатационния живот на асфалтовата повърхност.

Правилно изпълнение на подструктурата

По принцип по-късна асфалтова настилка трябва да бъде изкопана много дълбоко - обикновено най-малко 1 м дълбочина. Такива дълбоки изкопи често са възможни само с помощта на машини (багер) и често причиняват значително по-високи разходи.

Подструктурата на асфалтов път се състои от следните слоеве:

  • Основен слой от уплътнен битумен чакъл
  • така наречения свързващ слой (слоеве)
  • горен основен слой на подструктурата
  • асфалтовата повърхност (груб асфалт и фин асфалт)

Винаги са необходими няколко слоя чакъл за запълване на подструктурата, които трябва да се уплътняват много внимателно и професионално. За това обикновено се изискват специални машини, вибриращите плочи (429,00 евро на Amazon *) n с висока производителност са абсолютно необходими.

Алтернатива на подструктурата

Също така има възможност за полагане на специални асфалти с по-малка дебелина на слоя върху предварително направена (или вече съществуваща) бетонна плоча. Това се използва главно за специални отливки и цветни асфалти, но това не е правило. Като цяло се прави класическа подструктура и след това асфалтът се настила на слой с дебелина около 8-10 cm.

Горещата инсталация или горещата инсталация - в зависимост от дизайна - може да изискват малки разлики в подструктурата.

съвети и трикове

Ако не сте сигурни дали настилката си заслужава, просто прочетете нашата специална статия. Друг аргумент като помощ за вземане на решения: Ако използвате павета, които могат да бъдат проникнати, можете да спестите такси за отпадъчни води в дългосрочен план чрез вашия път. Изчислено за няколко години, това може да спести значителни суми, спестяванията се натрупват непрекъснато.

Интересни статии...