Асфалтирайте или асфалтирайте двора »Кое има повече смисъл?

Устойчивост и лекота на грижи

Устойчивостта на асфалта винаги е значително по-висока от тази на настилката. Асфалтът също е много издръжлив - 30 години не са проблем за асфалтова повърхност.

Също така превъзхожда асфалта по отношение на лекотата на поддръжка. Почистването е относително лесно и рядко е необходимо. С асфалта - за разлика от настилката - никога не се налага да се биете с плевели в ставите и не трябва да почиствате ставите. Пречистването на сняг и премахването на листата през есента обикновено е много по-лесно на асфалт, отколкото на настилка.

разходи

Сравняването на разходите директно е трудно, тъй като много фактори играят роля тук. Що се отнася до настилката, най-важното е какъв тип павета използвате - разходите са далеч една от друга

При конвенционалния асфалт цената на суровината е около 15 евро на м² - дори по-евтина от повечето висококачествени павета.

Що се отнася до разходите за инсталация, става трудно да се сравняват. Цената на настилката зависи от необходимото време - и това може да бъде много високо. Асфалтът, от друга страна, се настила сравнително много бързо, което означава, че чистите разходи за труд обикновено са значително по-ниски.

В случай на малки площи обаче разходите за изграждане на строителната площадка и използването на машини отново могат да имат прекомерно въздействие. Подструктурата, необходима за асфалта, също е значително по-сложна и също така води до по-високи разходи. Въпреки че е сравнително лесно да направите сами конструкцията за асфалтиране, с асфалта е много по-трудно.

Затова трябва да вземете предвид следните неща:

  • Разходи за подструктурата
  • Разходи за монтаж спрямо разходи за асфалтиране
  • Разходи за павета
  • Разходи за използване на машината и настройка на строителната площадка
  • Дренажни разходи (улуци, инфилтрационна система) - не е необходим дренаж за настилка

съвети и трикове

Възможностите за дизайн на асфалта са естествено донякъде ограничени - цветните покрития със сигурност са възможни, а по-големите площи на асфалта често могат визуално да се разхлабят доста ефективно с един или два реда настилка или граница.

Интересни статии...