Причини за асансьора
В допълнение към достигането на по-високи етажи, физическите ограничения могат да бъдат причина за използването на асансьор. Асансьорите за инвалиди са предмет на техните собствени разпоредби и наредби.
Жилищни и търговски сгради трудно могат да бъдат наети без асансьор, ако са по-високи от около три етажа. Това се дължи и на законите за безбариерното изграждане и участието на хора с увреждания. Те трябва да получат достъп, особено в обществени сгради.
Пестене на време
Дори ако работодателят избира своите служители въз основа на определено ниво на годност, само поради време не би било икономически изгодно да се създадат офиси или производствени халета на по-високите етажи, ако няма асансьор.
- лесно преодоляване на височинните разлики в сградите
- Участие и безпрепятствен достъп за хора с трудности при ходене
- Пестене на време
- Пестене на енергия
Малко история на асансьора
Пътническите асансьори първоначално бяха по-нататъшно развитие на асансьорите за хранене, които се използваха дълго време. Първите пътнически асансьори обаче първоначално не бяха особено популярни поради лоши въжета и лоша технология. Това се промени едва през 1853 г., когато основателят на компанията на производителя на асансьори Отис демонстративно преряза въжето на асансьора, докато той беше в асансьора.
По този начин той беше много ефективен в демонстрирането на безопасността на самозадействащите се асансьори и, разбира се, беше в челните редици на своята индустрия. В същото време той направи триумфалното напредване на небостъргачите възможно. В Европа асансьорът отне малко повече време, за да се утвърди. Първият електрически асансьор в Германия идва от Вернер фон Сименс и е представен в Манхайм през 1880 година.
Пътнически асансьор вътре
Пътническият асансьор е не само придобиване на комфорт в жилищна или офис сграда, а стойността на самата сграда се увеличава. Офис площите и апартаментите могат да се отдават по-добре и по-скъпо с пътнически асансьор. Днес едва ли някой е готов да влачи каси, напитки или детски колички за напитки по няколко стълби.
Още преди да планирате сграда с асансьор, трябва да бъде избран архитект или строител, който вече има опит с асансьори. Това гарантира, че е инсталиран не просто някакъв евтин модел, а безопасен, ефективен и енергоспестяващ асансьор, който отговаря на най-новите стандарти.
Какво да търсите
- система за сигурност
- Система за отвеждане на дим
- Основна асансьорна шахта
- Глава
- Товароносимост
- контрол
- Управление на пожара
- Брой спирки
- Енергийна ефективност
- Тип задвижване
Модернизиран асансьор
Ако асансьор трябва да бъде преоборудван в стара сграда, той трябва да бъде адаптиран към пространствените условия. Често не е толкова лесно да се намери достатъчно място за спирките и шахтата на асансьора. Може да се наложи част от къщата да бъде напълно възстановена. По-специално в еднофамилните къщи коридорите и коридорите обикновено не са предназначени за инсталиране на асансьор. Стаите по-горе често са дори по-малко.
Инвалиден асансьор
Асансьорът за инвалиди обикновено трябва да бъде по-голям и е предмет на определени разпоредби и закони. Често е трудно да се придържате към тези правила в рамките на съществуваща сграда. Освен това всички пътища за достъп трябва да са достатъчно широки, за да може асансьорът да бъде достигнат и с по-големи, тежки електрически инвалидни колички. За това обаче често са възможни финансови субсидии, ако е инсталиран асансьор за инвалиди.
Асансьор отвън
Не само поради необходимите модификации на съществуваща сграда все повече и повече пътнически асансьори се монтират на външните фасади на сградите. Много асансьори са планирани като стилов елемент във външния вид на сградата. Това са предимно панорамни асансьори, които са остъклени наоколо.
Външните асансьори са особено популярни в областта на асансьорите с увреждания. Достъпът е по-лесен за прилагане без бариери във външната зона и размерът на асансьора на асансьор с увреждания също едва ли е проблем.
Кабелно задвижване
Необходимото пространство за кабелно задвижване е значително по-голямо, отколкото за хидравличен пътнически асансьор. В допълнение към кабината, въжето и необходимата противотежест трябва да се водят по шахтата на асансьора.
Освен това под най-ниската спирка трябва да се монтира тунел за асансьор. Тук отново се губи място, ако все още има мазета под къщата. В противен случай са необходими трудни модификации, ако асансьорът е дооборудван.
Хидравличен пътнически асансьор
Хидравличният асансьор е много по-лесен за инсталиране, защото машинното отделение понякога дори не е необходимо. Повечето хидравлични асансьори обаче нямат достатъчно глава, за да оборудват повече от един частен дом с асансьор.
сигурност
На първо място, асансьорите са построени в стълбищните клетки по-рано и са защитени там само с отворена шахта и няколко решетки. Тази отворена конструкция вече не е разрешена при нас днес. В допълнение към многобройните разпоредби за безопасност, това е една от причините асансьорът да се счита за най-безопасният при масовия транспорт.
Така продължава
съвети и трикове
Тук показваме какви проблеми възникват, ако асансьорът не може да бъде разгледан в строителното планиране от самото начало и как те се решават: Преоборудване на асансьор
