Уплътнение или покритие?
По същество няма голяма разлика между запечатването и покритието. Уплътняването обаче обикновено осигурява по-малка защита на пода.
Покритията, тъй като се използват почти навсякъде в индустриалния сектор, предлагат много висока устойчивост на абразия. Те също са много устойчиви на абразивно износване от гумите, както и на бензин и масло и често други химични вещества, които след това не причиняват трайни петна.
Конвенционалното запечатване обикновено е покритие с еднокомпонентен продукт от епоксидна смола. Тази синтетична смола прави пода по-малко чувствителен и предотвратява проникването на вода и мръсотия в бетона, където би било трудно да се отстрани.
Не всички уплътнения са устойчиви на масло и бензин. За това трябва да бъде избрано специално бетонно уплътнение за пода на гаража. Техните характеристики обаче са все още по-ниски, отколкото при висококачествено покритие, например с течна пластмаса или многокомпонентни продукти от синтетична смола.
Различни разходи
Разликата в цената между отделните продукти за запечатване на пода може да бъде много голяма. Често висококачествените уплътнения са почти толкова скъпи, колкото висококачествените покрития.
Често обаче има разлика в обема на работата - многокомпонентните продукти обикновено се нанасят по такъв начин, че два слоя се нанасят върху две грундове. Преди това често е необходима обширна подготвителна работа за отделни материали за покритие. Не може да бъде:
- Шлайфане на бетонната повърхност
- Грубост на бетона, ако абсорбцията е твърде ниска
- интензивно почистване на бетона
- Отстраняване на синтерования слой върху бетона
- Ремонт на бетона (например, ако е силно изветрян или шлайфан)
Ако тази работа се извършва от специализирана компания, много по-голямото натоварване естествено увеличава съответно разходите. Не всички покрития могат да се нанасят сами, особено ако бетонът вече има леки признаци на повреда.
Използваемост след запечатване
При оптимални условия (външна температура 20 ° C, влажност 60%), по пода на гаража може да се ходи след 24 часа след запечатването и да се кара след около седмица. В зависимост от продукта обаче тези времена могат да бъдат различни. При температури под 15 ° C обаче уплътненията обикновено не трябва да се поставят повече.
Освен това трябва да се вземат предвид подходящите времена на сушене между отделните процеси на запечатване или нанасяне на покрития, които могат да варират в зависимост от продукта. Това също променя периодите, през които гаражът не може да се използва.
съвети и трикове
Разбира се, можете също да покриете пода на гаража си с плочки. Това е много естествен и екологичен дизайн на пода, тъй като плочките са направени само от изпечена глина вместо от токсични пластмасови смоли. За това обаче трябва да инсталирате замазка и да включите и разходите за облицовка. Като цяло разходите са значително по-високи от тези за покритие или запечатване на пода на гаража.
