Боядисването на улуци може да бъде караница
Класическите материали за улуци са мед и цинк. Освен това днес се използва и пластмаса.
По-специално цинкът също много упорито се противопоставя на повечето бои, на които е трудно да се придържат. По отношение на издръжливостта боядисването няма полза - тръбата надживява боята далеч.
Пребоядисването обикновено е необходимо отново много бързо, дори след радикална предварителна обработка поради разширяването и свиването на материала. В допълнение, предварителната обработка е вид химическо стареене - има точно обратния ефект от удължения срок на годност.
"Предварителното отлежаване" се прави тук със смес от вода и амоняк, боядисани с цинкова лепилна боя. При по-старите улуци, които вече са станали сиви, предварителната обработка понякога може да бъде запазена, но цветът ще продължи най-много няколко години.
Медта и пластмасата също не са боядисани
Медните улуци са с много високо качество и едва ли някой би се сетил да рисува такъв улей.
Има и материални проблеми с пластмасата, когато става въпрос за боядисване - много малко цветове прилепват наистина добре към пластмасата. Освен това пластмасовите улуци вече се предлагат на пазара в много различни цветове и могат да бъдат адаптирани много по-лесно, отколкото чрез боядисване.
Често използвани улучни материали и съответната адхезия на боята
- Цинк, много е трудно да държите боя тук
- Мед, тук боята би се държала малко по-добре, но боите тук са доста редки
- Пластмаса, и тук повечето цветове са трудни за задържане
- възможни течове в улука
Слухът за трайността продължава
Цинкът е изцяло устойчив на корозия по природа - затова много други метали също са „поцинковани“. Следователно цинковата тръба в никакъв случай не се нуждае от защита.
Само визуални причини могат да оправдаят боядисването на цинк - ако приемате чести пребоядисвания. Остава обаче съмнително дали това всъщност си струва.
Съвети и трикове
Ако поцинкована улука - не цинкова улука - ръждясва отвътре, боядисването на вътрешността с Inertol може да бъде добър съвет. Това трябва да помогне и да удължи експлоатационния живот.