Придвижете се като товар или превозно средство
Има различни причини, поради които ремаркето на сайта трябва или трябва да бъде транспортирано. Почти винаги има колекция след покупката. Като цяло може да се направи разлика между два вида движения:
- Прикрепете ремаркето към трактора на собствените му оси и шаси
- Транспортирайте ремаркето със или без шаси върху ремарке или ниско натоварване
И двата варианта имат предимства и недостатъци и изискват много различни условия. Първоначално вземане след покупка може да бъде решено сравнително лесно. Ако ремаркето на сайта ще бъде транспортирано по-късно поради други причини, честотата, честотата и видът на използване също са решаващи фактори.
За еднократно първо вземане
В почти всички случаи е препоръчително новопридобитото старо строително ремарке да се събира като „товар“. Тогава няма значение в какво техническо състояние е шасито. Налични са следните две опции:
1. Възлага се търговска транспортна компания. Ремаркето на сайта се зарежда на ниско товарач или ремарке. "Товарът" е застрахован и трябва да носи само съответните размери.
2. Строителното ремарке е окачено на подходящ трактор и се движи на собствено шаси. За този транспорт е необходимо разрешение за движение.
Одобрението включва цял списък с изисквания. Това включва броя на осите, допустимото натоварване на ос, осветление, гуми, спирачно или не спирано шаси, общото тегло и максималните размери: 12 м дължина, 2,55 м ширина, 4 м височина. Натоварването на опън на трактора трябва да бъде проектирано спрямо теглото.
В допълнение към техническата работоспособност трябва да се провери дали водачът има съответната шофьорска книжка за трактора и ремаркето (общо тегло). Застрахователното покритие трябва да бъде гарантирано поне временно. Етикетирането със знаци „25 км / ч“ трябва да се изпълнява в съответствие с правилата.
съвети и трикове
Ако превозвате себе си, проверете продължителността и маршрута на пътуването. Преди всичко обърнете внимание на радиусите в тесни завои, тесни трасета за движение и максимални височини на мостове и подлези.
