Отговори на основни въпроси
Старо строително ремарке е имало наситен живот и в двата смисъла на думата. Моделите варират от стени, изработени от тънка трапецовидна ламарина, плочи за ситопечат или шперплат до конструкции от масивно дърво, често в конструкция на стойка. Използваната дървесина е предимно иглолистна дървесина за по-прости строителни превозни средства и висококачествена борова дървесина за антични исторически превозни средства.
Списък на показателите за покупки трябва да бъде приведен в съответствие с предвидената употреба, натоварването и бюджета. Следните отговори на основни въпроси предоставят начална информация:
1. Има ли готовност за извършване на поправки на веществото на тялото?
2. Трябва ли шасито да работи, да бъде ремонтирано или заменено?
3. Използват ли се прозорците и вратите по предназначение?
4. Може ли покривът да има някакви повреди, които трябва да бъдат запечатани и ремонтирани?
5. Необходима ли е изолация поради вида на употреба?
6. Трябва ли външната стена също да бъде облицована по оптични и / или технически причини?
7. Разходите за придобиване са ли свързани с разходите за разширяване?
8. Трябва ли да се вземат специални мерки, за да се даде възможност за желаното разрешение за използване?
Отговорите на тези осем въпроса могат да се използват за разработване на добър профил на изискванията. Желаните критерии за покупка могат да бъдат разделени на категориите „трябва, трябва и може“.
Проверете преди покупка и поглъщане
Състоянието на съхранение и съдържанието на строително ремарке може лесно да се прочете от няколко типични подробности. Корозията и ръждата на шасито и основата трябва да бъдат проверени за напредък и ефекти върху движещите се части. Подът трябва да вибрира леко при скачане нагоре-надолу и да кара стените да вибрират. В ъглите и ръбовете, особено между основната плоча и подхода на долната стена, трябва да търсите плесен и гниене. Трасетата понякога се скриват от отворени или завинтвани ъглови профили.
съвети и трикове
Ако откриете исторически висококачествено строително ремарке, например в Югоизточна Европа, можете също да помислите за „скелетиране“ на структурата на стълба и запълването му отново, подобно на полудървесната конструкция.
