Еластичността предотвратява счупването и скъсването
Класическото покривно покритие на строително превозно средство се състои от ламарина. Повечето от употребяваните строителни превозни средства на пазара с умерени разходи имат повече или по-малко добре запазен калаен покрив. Ако сами изградите ремарке, имате алтернативи с дърво, херпес зостер и покривен филц (24,79 евро в Amazon *).
В случай на повреда, особено внимание трябва да се обърне на сместа от материали при ремонт на покрива. Покривният филц, нанесен върху ламарина, почти сигурно ще се скъса рано или късно. По принцип само материали с еластичност трябва да влизат в пряк контакт. Например ламарината и покривният филц могат да бъдат „разделени“ с междинен слой течна пластмаса с гумен компонент.
Комбинирайте изолация и херметичност
Уплътняването на покрива обикновено не може да бъде отделено от изолирането на ремаркето на площадката. Както коефициентът на нагряване, така и загубата на топлина не само изискват покрива по отношение на херметичността, но и определят климата в помещенията.
Много естествени изолационни материали "омекотяват" разширяването и свиването на други материали. Дори ако разходите за ремонт се увеличат, струва си да помислите за изолационни панели или тъкани между горното покритие и покривния панел от ламарина. В допълнение към основната плоча е възможна и друга покривна плоча. Покривният филц може относително лесно да се „прикрепи“ към еластични изолационни материали.
Инсталирайте изтичането на вода контролирано и контролирано
За да се защитят стените на строителното превозно средство и, ако е необходимо, подът на паркомястото от неравномерно и прекомерно измиване и влага, оттичането на водата трябва да се организира с водосточна тръба, дъждовна канавка, покривна дъска или ръб на капката.
съвети и трикове
Ако оптически се справяте с пластмасата за покриви, можете да потърсите употребяван брезент за камиони. Предлага се на форуми, които се занимават с оборудването на камиони с ремаркета. Парчетата се предлагат в размери, които са достатъчни за целия покрив. Брезентът може да бъде фиксиран със студено лепило, което остава еластично, когато е сухо.
