Причини за ръжда в арките на колелата
В много модели превозни средства неадекватната или неадекватна защита на кухината е фабрично причината, поради която арките на колелата бързо ръждясват. В този случай влагата може да проникне отвътре и да ръждяса листа отвътре. Тогава реконструкциите отнемат много време и ръждясалите метални листове обикновено трябва да бъдат заменени.
При всеки ремонт трябва да запечатвате решетката отвътре и кухините, ако оригиналното уплътнение е недостатъчно или с недостатъчно качество. Арките на задните колела почти винаги трябва да се обновяват и от страна на багажника.
Признак на перфорация на ръжда
Ако ръждата вече образува мехурчета в боята от вътрешната страна на арките на колелата, почти винаги можете да предположите, че има ръжда. В този случай единственото нещо, което ще помогне, е да замените повредената ламарина. В този случай премахването на ръжда вече не помага. Дори заваряването на арките на колелата като метод за ремонт не дава достатъчно добър резултат тук.
След заваряването на ламарината е важно да се уверите, че уплътнението на кухината е подходящо и непокътнато.
Самостоятелен ремонт
Ако арките на колелата все още не са ръждясали, евентуално можете да ги отстраните сами. За да направите това, трябва щедро да премахнете ръждата на арката на колелото. Всички гнезда на ръжда трябва да бъдат напълно премахнати.
След това може да бъде реновиран. Са необходими за това
- Преобразувател на ръжда
- евентуално пълнител (7,39 евро на Amazon *)
- грунд
- боя
- Завършете (втвърдител и др.)
С изключение на преобразувателя на ръжда, всички продукти трябва да са от един производител, ако е възможно. Нуждаете се от опит за правилна обработка. Важно е да проверите добре ремонтираните зони след зимата, за да видите дали се е образувала нова ръжда. В този случай трябва незабавно да преработите и докоснете новите петна от ръжда.
съвети и трикове
В много случаи, ако има перфорация на ръжда, може да бъде по-евтино да инсталирате нови калници в предната част и да ги боядисате рентабилно.
