Причини за ръжда в резервоара
Както при повечето метали, влагата е основната причина за ръжда, включително резервоарът Simson. Влагата обаче може да има ефект в резервоара само ако резервоарът е оставен празен или полупразен за дълго време. Докато резервоарът е пълен, той трудно може да ръждясва (вътре). Образуването на ръжда се появява тук само след много години.
Ако не шофирате през зимата, резервоарът определено трябва да се напълни предварително. Когато стоите през зимата с празен резервоар, през пролетта в резервоара вече може да се образува много ръжда.
Обезпрашаване на резервоара вътре
Има няколко възможности за това:
- Отстранете ръждата от професионалист, включително последващо запечатване (струва около 150 EUR)
- Премахнете ръждата със специални средства за отстраняване на ръжда, запечатайте се
- Изпийте се с други средства
Отстраняването на ръжда от професионалист има няколко предимства. Резултатът със сигурност ще бъде перфектен и дори ако има течове или области, които почти са ръждясали, резервоарът ще бъде напълно ремонтиран. Тъй като не трябва сами да заварявате резервоар, професионалните ремонти са практически неизбежни в такива случаи.
Съществуват различни „чудодейни лекове“ за премахване на ръждата от резервоарите - но е по-добре да разчитате на изпитани методи. Тук също има няколко възможности за избор, в зависимост от степента на образуване на ръжда вътре.
Различни агенти за отстраняване на ръжда
Оксаловата киселина отдавна се е доказала. Също така е популярно средство в класическата автомобилна индустрия за леко обезпрашаване на резервоарите, без да атакува материала.
Често солната киселина (5,95 евро за Amazon *) също се препоръчва за обезпрашаване - но тя е агресивна и може да направи стоманата на резервоара по-податлива на ръжда.
Оксаловата киселина, от друга страна, не уврежда или атакува боята. Ниските концентрации (около 10 процента) на оксалова киселина или сол от детелина също не представляват проблем в банята за потапяне. В този случай обаче прахът може да отнеме малко повече време, в зависимост от степента на ръждясване.
И двете киселини са вредни и опасни, затова ги пазете далеч от достъпа на деца и носете дебели гумени ръкавици и, ако е необходимо, защитно облекло и предпазни очила. Така че сте в безопасност и от опасни пръски киселина.
запечатване
След обезпрашаване резервоарът може да бъде снабден и с подходящо покритие. На пазара се предлагат готови покривни агенти (напр. POR 15, но също така и някои други). Покритие обикновено не е необходимо, ако ръждата се отстранява внимателно. Докато резервоарът е винаги пълен, няма риск от ръжда.
съвети и трикове
Другата опция е пясъкоструенето на вътрешността на резервоара. За да направите това обаче, трябва да се свържете с подходяща специализирана компания; не е препоръчително да опитате сами.
