Малка кауза, голям ефект - всъщност винаги
Почти независимо от това, което причинява дефекта на ролетката - в резултат на това завесата на ролетни щори обикновено не може да бъде преместена нагоре или надолу. Но не винаги трябва да са наистина сериозни щети. По-голямата част от времето можете сами да поправите ролетни щори с няколко прости стъпки или поне за малко пари.
Инструкции за отстраняване, идентифициране и ремонт на ролетката
На първо място, трябва да правите разлика между две системи.
- с колан (ръчно, но и с електрическа навиваща лента)
- електрически (електромеханични и електронни)
Инструкции за ремонт на ролетни щори с колани
Обикновено ролетката не може да се движи нагоре или надолу. Тогава щетите се стесняват доста бързо. Проверете колана, както следва.
- може ли коланът да се извади от навиващото устройство и след това автоматично ли се навива отново?
- напълно ли е затворена ролетката, наполовина или напълно отворена?
- Коланът виси ли свободно от навиващия колан, без да се навива автоматично?
- може ли коланът да бъде изваден от навиващото устройство, но не е изтеглен в горната част на канала на колана?
- коланът е счупен?
Това са основните тестове, които трябва да направите. Сега ще ви обясним възможните щети и как можете да ги поправите.
Коланът виси свободно от навиващия колан
В този случай най-вероятно е счупена пружината в навиващото устройство, което поддържа макарата под напрежение, така че автоматично да прибира ремъка. Подробни инструкции за ремонт ще намерите в „Ремонт на навиващия механизъм на ролетни щори“.
Коланът се скъса
Ако коланът се скъса, трябва да го смените. Съответните инструкции могат да бъдат намерени в „Обновяване на ролковия колан“
Коланът не може да бъде изтеглен навътре или навън при втулката
В този случай е възможно коланът да е бил навит диагонално на вала. Ремъчната шайба, в която се получава ремъкът, също може да се е разхлабила. За да проверите това, трябва да отворите кутията на затвора. Там се обяснява отварянето на ревизионната клапа за повърхностно монтирани и монтирани ролетни щори.
Преди да направите това обаче, трябва да проверите отвън дали отделните ламели на ролетката са заседнали в направляващата шина. Ако тук не се виждат повреди, бронята също може да се е забила в кутията на ролетите. Освен това е възможно лентите за завеси (свързващи завесата с вала) да са се разхлабили или скъсали. След това трябва да махнете ролетката.
Дефекти в електрическите системи
Дефектите в електрическите щори също могат да имат различни ефекти.
- Двигателят само бръмчи, но вече не се върти
- Двигателят вече изобщо не се чува
- Двигателят все още се върти, въпреки че е достигната горната или долната максимална точка на спиране
- Двигателят се изключва, въпреки че капаците все още не са напълно отворени или затворени
Трябва да настроите задвижването на ролетни щори за последните две точки. Внимание! Ако двигателят се върти въпреки достигнатия стоп (да не се бърка с крайното положение, обикновено разположено на около 3 см предварително), от съществено значение е да изключите двигателя веднага в тази посока на въртене. Това може да доведе до значителни повреди вътре в двигателя, които тук описваме, наред с други неща: Регулиране на двигателя на ролетни щори
Дори ако действителното крайно положение не е достигнато и двигателят се изключи предварително, трябва да се направи нова настройка. Изключение: електронни щори. Неизправността се открива в електрониката на блока за управление, тъй като няма крайни позиции за ръчна настройка. Ако двигателят бръмчи или не издава повече шумове, обикновено има сериозен дефект, при който трябва да премахнете двигателя.
съвети и трикове
Разбира се, има и други възможни източници на грешки. В дневника на къщата ще намерите подробни статии, инструкции и информация за всички опции. Много домашни майстори се сблъскват с основен проблем, например когато искат да свалят двигателя на ролетни щори, когато завесата е навита. Тук също ще намерите изчерпателни отговори на тези и други проблеми.
