Как работи ролетката
Когато спуснете ролетката, коланът на ролетката се отвива от навиващия механизъм. Вътре в тази ролка има плоска спирална пружина, която е опъната чрез централно разположена втулка на водача. Ако сега отворите ролетката отново, тя автоматично ще изтегли колана върху ролката. Така той винаги е опънат върху спирачката, така че да можете да оставите ролетката във всяко положение.
Коланът не е скъсан, но все още дефектен: счупена пружина
Това означава, че тази пролет е изложена на огромен стрес. Напълно нормално е, че тази спирална пружина може да се счупи от време на време. Доколко искате да използвате нови части за ремонт, зависи от вас. Можете да закупите частите по различен начин.
- пълната навиваща лента
- само пружината и централната втулка
- само перо
Коланът за навиване може също да бъде ремонтиран със старата пружина
С подходящите инструменти и малко умения може дори да можете отново да използвате старата перо. Когато се разточи, перото изглежда като плосък профил на владетел. Във вътрешния край има издълбан кръгъл или квадратен отвор. Там пружината е прикрепена към втулката на водача (която има подходяща кука).
Основното слабо място на тези извори е мястото, където е отворът. Тук обикновено се чупят и те. Независимо от това до каква степен искате да използвате нови части, можете да използвате следните инструкции за поддръжка и ремонти.
Инструкции стъпка по стъпка за ремонт на навиващия колан на ролетна щора
- нова лента за навиване на колан
- алтернативно нова пролет
- алтернативно нов ръкава на водача
- отвертка
- Ножовка
- Dremel (158,73 € на Amazon *)
- Свредло (92,95 евро на Amazon *) с желязна бормашина
1. Подготвителна работа
Първо трябва да премахнете навиващия колан. Разхлабете винтовете и просто го извадете от отвора на стената.
2. Демонтаж на навиващия колан
Вътрешната втулка на водача е закрепена навън с консервната кутия. Тези щифтове са просто огънати навътре. Сега можете да извадите консервната кутия от държача и да я отворите като конвенционална консервна кутия.
а) Поставете нова пружина
Сега ще видите, че пружината е счупена в областта на дупката. Извадете двете части или поставете новата пружина точно като старата преди.
б) Ремонт на стара пружина
Обикновено са се откъснали само няколко сантиметра. С ножовка можете отново да отрежете пружината, където е пълна (без пробиване).
Сега прехвърлете размерите на отворите на счупената пружинна част към отрязаната пружина. В средата пробийте дупка с желязната бормашина в областта, която трябва да се отстрани. Вече можете бавно да шлайфате формата с Dremel.
3. Сглобете прибиращото устройство на колана
Сега можете също да поставите старата пружина обратно в кутията. Поставете втулката на водача и затворете пружината. Сега затворете капака и огънете заключващите щифтове навън отново в предвидените вдлъбнатини. След това можете да прикрепите лентата отново.
4. Напрегнете и поставете навивателя на колана
Сега опънете навиващия колан. В никакъв случай не трябва да го затягате твърде плътно. Ако обаче го затегнете твърде малко, по-късно коланът на ролетите няма да се навие напълно. Така че може да се наложи да опитате няколко пъти с различни напрежения.
За да опънете, просто завъртете кутията в посока, обратна на по-късната посока на навиване.
съвети и трикове
Ако лентата е счупена, навивачът също се е отпуснал. След инсталирането на нов колан с ролетни щори (тук ще намерите инструкции как да смените колан с ролетни щори). Домашният дневник ви предлага много повече статии и статии по други теми за майстори. Изчислете например за двускатния покрив.
