Най-важните точки
- Демонтаж
- смилането
- правилния цвят
- защитата на боята
Демонтаж
На велосипеда е нарисувана само рамката. Всички останали части трябва да бъдат демонтирани предварително. По-специално хромираните части трябва да бъдат премахнати.
Рамката трябва да бъде окачена по такъв начин, че да е достъпна от всяка страна и да няма опорни точки.
мелене
Колкото по-добро шлайфане, толкова по-добро е качеството на боядисването. Ако боята все още е достатъчно непокътната, шлайфането с фина метална шкурка (120 песъчинки) е достатъчно.
Петната от ръжда трябва да бъдат напълно шлифовани. Ако има ръжда, предварително шлайфайте цялата рамка с груба шкурка (80 песъчинки) и след това повторно шлайфайте с фина хартия (120 песъчинки).
Рамките с особено тежки повреди от ръжда трябва да бъдат пясъкоструйно обработени и напълно отстранени от боя. Първо, грундът (19,10 евро на Amazon *) се нанася под новата боя.
Правилният цвят
Матовите и полугланцовите цветове са най-подходящи за рисуване с четка. Боята с висок гланц почти винаги създава външен вид, който ясно показва, че мотоциклетът е пребоядисан.
Боите за автомобили могат да се използват, но почти винаги се нуждаят от подходяща система за пръскане за добър резултат. Аерозолните бои са трудни за използване. Ивици от бои и капчици е трудно да се избегнат.
Защитата на боята
След боядисване трябва да се нанесе прозрачен слой за защита на боята. Специалните продукти, които се използват и за боядисване на автомобили, правят боята по-устойчива.
Боядисване на перфектно рамката на велосипеда - така върви една след друга
- Матово лаково или копринено матово
- Чисто палто
- 80 шкурка, ако е необходимо
- Шкурка от 120 песъчинки
- Инструмент за разглобяване
- Валяк за боядисване
- четка
- Възможност за окачване на рамката
1. Демонтирайте мотора
Премахнете всички прикачени файлове. Демонтирайте педалите и внимателно покрийте долната скоба. Поставете рамката върху повърхност за шлайфане
2. Шлайфайте рамката
Изцяло шлайфайте петна от ръжда с груба шкурка. Предварително шлайфайте цялата рамка с груба шкурка (80 песъчинки). Ако рамката е без ръжда и боята е все още непокътната, тази стъпка може да бъде пропусната.
Шлайфайте с фина шкурка (120 песъчинки). Шлайфайте много внимателно, особено в ъглите и по заварените шевове на рамката. Напълно премахнете шлифовъчния прах.
3. Нанесете първи слой боя
Нанесете първия слой боя тънко с четка, валяк или пулверизатор. Уверете се, че боята е нанесена равномерно.
След това оставете боята да изсъхне за 24 часа.
4. Нанесете втори слой боя
Шлайфайте с фина шкурка. Напълно премахнете шлифовъчния прах. Нанесете тънък слой лак и го оставете да изсъхне за 24 часа.
5. Нанесете прозрачен слой
Нанесете прозрачен лак, ако желаете или е необходимо и втвърдител на лак, в съответствие с инструкциите на производителя и оставете да изсъхне. След изсушаване велосипедът може да бъде сглобен отново.
съвети и трикове
Боядисването става по-ценно, ако след второто боядисване се шлайфа отново с много фина шкурка в 200 песъчинки и се нанесе трети слой боя.
