Грижа срещу поддръжка на мобилната климатична система
За да може вашата мобилна климатична система да ви осигурява надеждно охлаждащ въздух в продължение на години, тя също трябва да се третира правилно. В крайна сметка само онези, за които се гледа добре, могат да работят добре - това вече знаете от себе си.
Цялостното предлагане на мобилната климатична система включва две неща:
1. Поддръжка,
която можете да извършите сами. 2. Професионална, предписана поддръжка
Поддръжка, която можете да направите сами
Можете сами да извършвате редовна поддръжка на устройството. Преди всичко това включва мерки за почистване. Въздушният филтър трябва да се измива на всеки 1-2 седмици по време на работната фаза и изпарителят да се дезинфекцира поне веднъж годишно. Можете лесно да направите и двете. Това е посочено и в инструкциите за експлоатация на устройствата, но обясненията за конкретното изпълнение често са малко кратки или изобщо не съществуват. Ще намерите обаче многобройни инструкции за почистване на мобилна климатична система онлайн.
Освен почистването на въздушния филтър и изпарителя, не боли да избърсвате от време на време корпуса и изпускателния маркуч с влажна кърпа.
Освен това трябва да отстраните кондензната вода, която се получава по време на работа. Обикновено за тази цел е монтиран датчик за нивото на водата и дренажен маркуч и / или клапан за директно събиране в купа за източване.
Ако мобилната климатична система не работи дълго време през зимата, винаги се събира конденз, който също трябва да се източи.
Професионална, предписана поддръжка
Второто нещо, което е необходимо независимо от почистващите грижи, които можете да извършите сами, е професионалната поддръжка. Обикновено поддръжката се изисква всяка година като рутина, която също трябва да бъде документирана. Тази поддръжка може да се извършва само от специализирана компания за климатизация.
Поддръжката на техническия стандарт е свързана с проверка на електрониката, както и на въздухопроводите и тръбопроводите за охлаждане за наличие на дефекти или течове. Особено когато през годините са се случвали малки течове, охлаждащата течност също може да излезе от затворения охладителен кръг. Това е особено важно от екологична гледна точка и следователно не бива да остане неоткрито, ако е възможно. В този случай нямате право сами да зареждате охлаждащата течност.
