Въглеродна функция на двигателя
Така наречените въглеродни четки се използват във всеки мотор. Те обаче не са направени от въглерод, а от графит. Графитът е същият материал, от който е направен молив.
С течение на времето въгленовите четки на всеки електродвигател се износват. Те просто са с износени части. Ако въглищата са твърде износени, двигателят вече не може да работи. След това въглените трябва да бъдат разменени.
Показания за износени въглища
Повечето перални машини нямат собствен код за грешка за износени въглища. Електрониката осъзнава само, че определени части в двигателя вече не се въртят. Следователно, различни двигателни кодове могат да възникнат, ако двигателят спре поради износване на въглищата.
На уредите на Miele често се показва кодът за грешка F04 или F50, в много случаи просто мигащ символ "Изплакване". От друга страна, при устройствата AEG и Privileg кодът за грешка, показан за износени четки, много често е грешка F09.
Причината за грешката обаче може да бъде и различна - затова всяка възможна възможност за грешката трябва да бъде внимателно проверена и изключена от специалист.
Обмен на въглища
При повечето устройства карбоновите четки могат да се сменят заедно с корпуса относително лесно, само с някои устройства те могат да се сменят поотделно.
Можете да видите дали е необходима замяна, само ако погледнете въглищата от тяхната повърхност за смилане. Поглед отгоре обикновено не показва степента на износване.
Необходимо е също така да се почисти комутаторът, т.е.повърхността, върху която се търкат четките, след като е бил вкаран, така че двигателят да работи отново без никакви проблеми. Не бива да се забравя това.
Леките шумове от шлайфане след размяната на въглищата са нормални - първо трябва да се "смилат". Шумът от шлайфането обаче вече не трябва да се чува след 3 - 4 натоварвания на машината.
съвети и трикове
С много машини можете лесно да смените четките сами - но често само специалист може да провери двигателя за други неизправности. Поради това винаги е препоръчително да проверявате внимателно машината всеки път, когато се показва грешка.